飛機制造商采用調溫型除濕機控制元件的濕度情況
飛機管理系統(tǒng)制造商 Universal Avionics將于下個月正式啟用一套調溫型除濕機系統(tǒng)來控制濕敏微芯片元件曝露在空氣中的濕度。這套系統(tǒng)由 Arizona大學三位研究人員共同設計,耗資$2,000。
引入新的調溫型除濕機系統(tǒng)后,Universal將元件放在拖盤或卷軸上,接著將它們存放在干燥器中,也稱為干燥箱(采用氮氣代替有濕氣的空氣)。研究人員將符合 EPC Gen 2標準的 SkyeTek UHF閱讀器安裝在干燥箱的里背面,閱讀器的讀取距離很短,只能讀取箱子里的標簽。通過 USB電纜連接,閱讀器將數(shù)據(jù)傳送給一臺專用的電腦。
Universal Avionics在生產(chǎn)相關電路板時需要烘焊電路板上元器件來熔合它們。如果元件在濕氣環(huán)境下放置的時間過長,那么受熱時則無法熔合在一起,Universal Avionics材料控制經(jīng)理 Brenda Hughes稱。有些元件可與空氣接觸 156小時或更長時間而不吸引過多濕氣,其它的元件最多只能與空氣接觸 50個小時。已經(jīng)接近濕度臨界點的元件必須立即重新進行烘干,否則將變成廢件。
每個箱子的高度是2 - 4英尺,可以存放幾百個托盤。每一個托盤上都貼有一張Alien Technology的 EPC Gen 2 標簽(可重復使用)。軟件預先將設定調溫型除濕機控制的濕度范圍。當托盤從干燥箱里移出后,干燥箱的閱讀器停止收到托盤 調溫型除濕機發(fā)射的信號,于是閱讀器發(fā)送警報給后端系統(tǒng),系統(tǒng)開始追蹤托盤離開干燥箱的時間。
Hughes估計系統(tǒng)每年將節(jié)省公司人力成本 $5,280,除此之外,如果能有效地控制元件曝露在空氣中的時間,公司每年還可節(jié)省元件烘干費用 $20,000。
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